多分ちょっとフライング気味なんでしょうけど……、来ました!
リヤディレーラー
ラピッドファイア
ディスクブレーキシステム
クランクセット
カセットスプロケット
ハブ
SPDペダル
https://dbikerstore.es/shimano-xtr-177
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完全ではありませんし、機械式しかありませんけど。順次足していきますね。
驚いたのはスレーブピストンです。これ、どちらかというとトレイルモデルに採用なのかと思って居たのです。ところがこのグループ写真を見るとXCにカテゴライズされているようです。とするとトレイルモデルには依り強力なブレーキが準備されているのか? はたまたトレイルモデルは廃止されるのか? さらに穿ってみるとそもそもこのキャリパーは4ポットではなくアケボノも諦めた楕円ピストンだったりするのか? 興味は尽きません。
ローターも今までのアイステックフリーザから形状が変わっています。内側のラジエター部分はもっと大きなひだひだでしたが、今回は角張った折り跡が一箇所といったくらいです。
ハブも面白いです。特にリヤハブですね。なんと言ってもフリー側のスポークフランジがラージ化していて外周部がぎざぎざになっています。完組ではよく使われているハイローフランジ構造を単体モデルにも採用したということですか。なんか字も書いてあります。『SCYLENG』? 多分リングドライブの何かを差している言葉だと思います。
さてさて詳細は?
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