サンタクルーズ・新V10？

サンタクルーズ・新V10

えー、写真を見ただけですと、何が変わっているのか私には分かりませんでしたが……。

比較用の現行V10

https://www.vitalmtb.com/forums/The-Hub,2/2018-Racing-Rumors,9845?page=56

https://www.santacruzbicycles.com/ja-JP/v10

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29er化でした（笑）。もう、ホイールのサイズを遠目から判別できる人は本当に尊敬します。26と29erは辛うじて判別できますが、27.5と26or29erでは無理無理です（苦笑）。

このV10も突然現れたのではなく、昨年から開発が進んでいた模様です。そしてシンジケートのチーム員たちの要望によって実戦投入となった模様です。

フレーム形状には27.5インチモデルとの極端な差異は認められません。まあV10は長く熟成が進められてきたバイクですから、今までの延長線上にあるのは必然ですね。ダウンチューブが27.5が真っすくなのに対して、29erがちょっと曲がっている用にも見えます。リンクはまだアルミ製っぽいです。昨年のレッドブルなどにも出て来ていたV10 29erとは異なっているようです。

ただしトラベルは多少オミットされているかと思われます。V10は最初（26インチ）文字通り10インチ（254ミリ）のトラベルを持っていましたが、27.5になり216ミリになりました。まあそれでもロングストロークなんですけど。おそらくロックショックス(200ミリ)やフォックス（180/190ミリ）のトラベルに合わせてくる、もしくは少し長くしてくることでしょう。

最強DHバイクの一角を担うV10。29erになってもやはり強いでしょう。買い換える人続出間違い無しのバイクです。

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