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世界のMTBの流れはエンデューロですね。日本だと全然そんな気配は感じられませんが……（涙）。
各社、対策品を出してきていますし、シマノのXTRもXCとならんで、トレイルではなくエンデューロ対応となっているのもその証左です。
でEWSでの様子なんですが……、シマノ、スラム、ホープ、マグラなど定番のブレーキが並びます。それ以外はあまり見かけません。もっと画像が出てくれば別なんでしょうけど、ここらが主流であることは間違いありません。意外と淘汰の時代に入っているんでしょうか？
私、ヒアリングも得意ではありませんのであまり分かりませんが（汗）、選手達がセッティングを語ってくれています。天候の影響もあるのでしょうけど、ブレーキレバーはワンフィンガー、キャリパーは4ポットをほとんどの選手が採用しています。制止力重視といったところでしょうか。
サスペンション派ほとんど分かりません（涙）。勉強しなくちゃ……！
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