アンドレアー二・スーパームースPAC-1
https://www.pinkbike.com/news/pac-1-the-dual-compound-supermousse-by-andreani-group.html
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アンドレアー二の新型タイヤインサートです。従来のタイヤインサートは単一素材で単一性質でした。しかしタイヤコンパウンドを見れば分かるとおり、タイヤというモノはトラクション方向とグリップ方向では必要とされる性質が異なります。アンドレアー二はおそらくそこらへんからヒントを得たのでしょう。タイヤインサートを二重構造にして外側の赤い部分は超弾性を持たせて振動吸収性を。内側の黒い部分は硬くして耐パンク性を持たせています。インサートは長めに作られており、カットし接着することで26、27.5、29erに対応します。
なるほどなるほど。こう来ましたか。お見事です。ここを二層にするなんて考えもしませんでした。どうなんでしょう、走りが向上したりするのでしょうか？
オフロードモーターサイクルでは一般的に使われていたタイヤムースやインサートがMTBでもかなり使われるようになってきました。軽量化とは真逆の技術ですが、バイクはパンクしてしまえば走る事が出来なくなります。無理に走らせる事も出来ますが、本来のスペックの半分も出ません。そう考えると、ほぼパンクしないタイヤインサートは多少の走りの軽さを捨ててまで選択する価値があるのでしょう。
長さを接着して調整するのでホイール径によるサイズの違いはありません。太さの違いがあるだけです。S（21〜26ミリ）、M（25〜30ミリ）、L（28〜35ミリ）。これなら在庫する方も楽そうです（笑）。
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