E13・AG1Rアーロン・グインシグネチャーホイールセット
DHでは珍しいフルカーボンホイールです。
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●スペック
■ハブ F:110×20ミリスルーアクスル カーボンボディ R:150or157×12ミリスルーアクスルカーボンボディ（アダプターで変更可能） 7速専用カセットボディ
■リム 新レイアップカーボン チューブレスレディ（専用テープ仕様）
■スポーク NA
■重量 2120グラム
https://www.pinkbike.com/news/ag1r-aaron-gwin-signature-carbon-wheels.html
Pro Bike Check: Leogang DH World Cup winner Aaron Gwin’s carbon YT Tues CF Pro Race
e*thirteen adds AG1r Aaron Gwin Signature LE wheelset w/ new carbon layup
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フルカーボンといっても広義でですね。スポークは金属ですから。でもちょっと前までカーボンスポークタイプはほとんどありませんでしたから、リムとハブだけ、もしくはリムだけでカーボンホイールとも呼んでいました。ここらへんは定義が難しい所です。
MTBではフルカーボンホイールというのは……、シュピンゲルやバイクアヘッドなどのコンポジットホイールくらいしかありませんでした。そうそう、シンクロスがすべてをカーボンで作ったものを出してきましたが、それくらいなものです。なのでE13のハブとリムだけのカーボンでも良いんじゃないかなとも思います。
で、このアーロン・グインのシグネチャーモデルです。
MTBのXC系以外のホイールは今でもかなり手組系が残っています。それはクリスキングとかハドレーなどの高級ハブメーカーの存在が大きいのではないでしょうか？ しかしその一方でそれらがあるが故にカーボンハブなどを組み込んだカーボンホイールがあまり出てこれない理由でもあるのではないでしょうか？ ハイヴは極太ハブ・チャブをカーボンで作って居ました。その最新系と言えるのがAG1Rのハブとも言えます。チャブハブほど太くないですけどね（笑）。でもフランジ部はアルミで銅部がカーボンという構造は共通しています。
スポークがシルバーというのはわざとでしょうけど、個人的には黒い方が好きです。シルバーはフレームのYTに似合いそうな気もしますが……、いや、やはり黒が似合うかと（苦笑）。
性能もアーロン・グインが世界を獲ったホイールですから、折り紙付きと言って良いでしょう。
ディスクブレーキに続いてホイールまでシグネチャーモデルが出て来たアーロン・グイン。大したものです。
